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土工格柵在北亞熱帶季風區路基實驗
發布時間:2018-04-25 新聞來源:山東德旭達土工材料有限公司 瀏覽次數:
在明顯的山區立體氣候特征的北亞熱帶季風區對土工格柵的性能進行實驗,在水泥穩定土改良土路床頂面不進行土工格柵鋪設,而在另一端的土路床頂面鋪設一層土工格柵。
沿著路基縱向進行全面鋪設,在橫向鋪設長度為10m,其中挖方段鋪設長度為2m,在填方段鋪設長度為8m。
為了避免路基壓實施工對沉降板產生一定的影響,需將沉降板埋設施工放在路基壓實施工完成以后,且埋設在路基表面以下20cm。在埋設沉降板時,需要將壓實的路基重新挖開,并保持沉降板水平放置,在板底部鋪設一層細砂,在沉降板放置完成以后用力壓實。同時,為了避免沉降板出現丟失,需要采用標號較低的水泥混凝土鋪設在沉降板上面,再用土進行填埋。如果在埋設沉降板的位置有土工格柵,需要在土工格柵上面挖出一個洞,然后再埋設沉降板。
經過實驗得出在高填路基施工中,鋪設土工格柵可以有效的減小填挖結合部的不均勻沉降量,提高路基的穩定性、承載能力,避免路基在后期使用過程中出現較明顯的沉降,從而確保了上部結構的穩定性。
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